Wie zit erachter het stuur in de bus
Wie zit erachter het stuur in de bus, deze metafoor kwam ik weer toen ik mijn training aan het voorbereiden was en zo herkenbaar en soms verrekte confronterend.
Stel je voor dat jij de chauffeur bent van een bus. Die bus staat voor jouw leven. Jij zit achter het stuur en bepaalt de rijrichting. Tegelijkertijd zitten er allerlei passagiers in je bus. Sommige passagiers zijn vriendelijk en behulpzaam, maar anderen zijn kritisch, angstig, somber of boos. Ze roepen dingen als: Ga maar terug, je kunt dit niet, pas op, straks gaat het mis. Herkenbaar? Deze passagiers staan symbool voor onze gedachten, gevoelens en gedrag.
Kak, maar wel een mooie om gewoon dagelijks eens effe te voelen als je iets doet of reageert, wie zit er dan aan het stuur in jouw bus😉
Want hoe vaak heb je dat niet dat jij je dag start en je zo’n gevoel overvalt dat je dag al begonnen is voordat jij überhaupt hebt ingecheckt bij jezelf?
Je stapt je werk binnen en BAM:
📧 mailtjes
🔥 brandjes
🙋 vragen van collega’s
📞 telefoontjes
❤️ iemand die je nodig heeft
🗣️die vergadering die vervroegt is
En voor je het weet ben jij niet meer de chauffeur van de bus…Maar een passagier die probeert overeind te blijven terwijl iedereen iets roept en iets van je vraagt en jij denkt wtf ik heb mijn koffie nog niet op.
En dan heb ik het nog niet eens over de passagiers die je liever niet in je bus wilt hebben en zeker niet aan je stuur, maar die wel steeds proberen om jouw stuur te pakken.
🚌 Dit zijn een paar van de passagiers in de bus van een vrouwelijke leidinggevende
🎯 De Perfectionist
🗣️ Het kan nog beter, het moet foutloos, want ik moet alles goed doen dus:
- Controleer het nog één keer, want stel dat
- Je een fout maakt dat kan niet, alles moet perfect
- Goed is niet goed genoeg, want misschien mis je wat en dus nog een keer alles controleren en overal bovenop zitten
💥 Gevolg: je blijft schaven, werkt langer door en raakt nooit écht klaar en je gaat micro managen
❤️ De Pleaser
🗣️Zeg maar gewoon ja, anders stel je iemand teleur en je wilt het zo verrekte goed voor iedereen doen en misschien wel aardig gevonden worden en iedereen tevreden willen houden.
- Iedereen willen helpen en te woord te staan, al die 1 minuutjes claimen je hele dag
- Ik wil toch leiden dus moet ik dit doen, dat is toch dienen? (Nope)
- Je kunt dat toch niet weigeren, daar ben ik toch leidinggevende voor
💥 Gevolg: jouw agenda loopt vol met andermans prioriteiten.
🦸 De Redder
🗣️ Ik doe het wel efkes
- Oh dat regel ik wel efkes
- Laat mij maar, ik weet hoe dat gaat
- Ik help je wel efkes, want anders gaat het misschien wel mis.
💥 Gevolg: jij wordt moeier en je team wordt afhankelijker.
🔥 De Brandjesblusser
🗣️Oh dat los ik wel snel efkes op, was je leider of brandweervrouw?
- Denken dat alles ook echt nu moet en niet kan wachten
- Je rent van vraag naar vraag en kan niks plannen of bedenken voordat de volgende weer om hulp roept
- De stress spuit uit je oren want je eigen werk stapelt op
💥 Gevolg: je leeft van urgentie naar urgentie en vergeet de lange termijn en je eigen ik en je werk
😮💨 De Altijd-AAN-Leider
🗣️ Nog efkes dit doen dan
- Nog efkes deze ene mail.
- Nog één telefoontje.
- Nog efkes dit afronden, dan
😂 En ineens is het 22.30 uur en ligt je partner al in bed
💥 Gevolg: je batterij krijgt nooit echt de kans om op te laden en thuis worden ze niet blij van je EN je bent dat geweldige voorbeeld als leider want dit moet jij juist ontmoedigen bij de mensen van je team
🤔 De Twijfelaar
🗣️ Ben ik wel goed genoeg?
- Wat zullen ze wel niet denken als ik het niet doe of oplos
- Misschien had ik het anders moeten doen.
- Stel dat ze een fout maken, of als ik nee zeg vinden ze me vast een trut
💥Gevolg: je overdenkt alles en verliest vertrouwen in jezelf, maar daardoor ook in je team waardoor je team juist afhankelijker wordt.
👔 De Bewijzer
Deze is vooral voor vrouwen tussen mannelijke collega’s.
🗣️Ik moet laten zien dat ik dit ook kan en alles moet dan net een bietje beter
- Ik mag geen zwakte tonen en daar word je een boss ladie van een baas en geen leider
- Ik moet extra goed voorbereid zijn en alles weten en en en en alles tot 100000%
-
Ik moet harder werken om serieus genomen te worden, en dat je wel kennis en kunde hebt en niet alleen om de looks
💥 Gevolg: je gaat presteren op adrenaline en als baas in volle hardheid in plaats van leiden vanuit rust.
📋 De Controleur
🗣️Ik moet overal zicht op hebben, alles weten en in alles betrokken worden
- Is dit en dat wel gedaan
- Nog even alles checken
- Ik voel me pas rustig als ik alles weet, want ja ik ben wel verantwoordelijk hé
💥 Gevolg: je team voelt minder vertrouwen en jij houdt geen mentale ruimte over, je gaat micro managen en er komt geen groei en ontwikkeling
🧺 De Drager
🗣️ Je denkt dat je alles alleen moet doen en weten en dus dragen, je voelt je über verantwoordelijk voor:
- De sfeer in het team,
- De werkdruk van je collega’s en je team
- De emoties van collega’s,
- De ontwikkeling van jouw mensen
- De zorgen van thuis.
💥 Gevolg: je draagt niet alleen je eigen rugzak, maar die van de hele bus. 😅
🙈 De gevoelsleider
🗣️ Je leidt op hoe jij je op dat moment voelt.
- Ik ben er echt klaar mee
- Vandaag kan ik dit echt niet hebben.
💥 Gevolg: beslissingen worden soms genomen vanuit frustratie, irritatie, teleurstelling of overprikkeling in plaats van vanuit helderheid.
Als je moe bent, heb je minder geduld.
Als je overprikkeld bent, ga je sneller controleren.
Als je gefrustreerd bent, reageer je korter.
Als je onzeker bent, ga je harder werken en trekken aan je mensen
💥 Gevolg: je team voelt jouw stemming vaak eerder dan je woorden, gevolg: kleine irritaties worden grote problemen en je mensen lopen op hun tenen, je leert ze kijken naar jou en hoe je reageert en jij moet juist kijken naar jouw mensen om hen te helpen niet andersom.
Al deze passagiers zijn ooit ontstaan met een goede bedoeling.
De Perfectionist wil kwaliteit.
De Pleaser wil verbinding.
De Redder wil helpen.
De Controleur wil veiligheid.
Allemaal willen ze eigenlijk hetzelfde een verrekte goede leider zijn, maar als zij het stuur overnemen, raak jij jezelf én je team kwijt.
Een vitaal dienende leider onderdrukt haar gevoelens niet, ze leert ze eerst opmerken, zodat ze niet automatisch het stuur overnemen.
De vitaal dienende chauffeur
Zij hoort de passagiers wel, maar ze geeft ze niet het stuur.
Ze kiest bewust om:
👀 te kijken voordat ze reageert.
👂 te luisteren voordat ze invult.
❓ te vragen voordat ze oplost.
🤝 te vertrouwen in plaats van alles te controleren.
🌱te groeien zonder perfect te hoeven zijn.
De passagiers mogen mee in de bus…Maar jij bepaalt de richting. 🚌💚
Welke passagier zit vandaag het dichtst bij jouw stuur? De scan ben je nog aan de leiding kan je heeeeeeeeel veel duidelijkheid geven en helpen aan het stuur te blijven.
Hartelijke groet,
Linda Lahaije